2008 CHEVROLET AVALANCHE Z71
La vettura pick-up

Sin dalla sua prima apparizione, nel 2002, la Chevrolet Avalanche desto’ stupore e curiosita’, un po’ per le linee particolarmente spigolose, ma in particolar modo perche’ era il primo pick-up privo di balestre posteriori con un cassone di capacita’ ridotte rispetto alla media, e con un abitacolo comodo e spazioso quanto quello di un grosso suv, durante la presentazione venne spiegato che questa auto era stata progettata per una particolare fascia di pubblico che voleva un pick up senza rinunciare alle comodita’ di un suv.
Oggi con il nuovo modello queste esigenze sono rispettate con maggiore attenzione, le linee sono state ammorbidite rivelando in modo univoco la parentela con il Tahoe, uno dei suv di maggior successo negli usa, il frontale e’ senza dubbio la parte che piu’ ha beneficiato di questo restyling, che ha comunque interessato tutto l’insieme.
Per il mercato italiano questo modello ha una valenza importante, in quanto essendo immatricolato come autocarro con cassone rientra tra i veicoli completamente detraibili fiscalmente senza nessuna limitazione imposta sugli autocarri dalla finanziaria del 2007, praticamente il cliente puo’ acquistare questo veicolo detraendolo completamente, pagando un bollo ridotto, guidando con il massimo comfort.
La motorizzazione e’ un 5.3 V8 con 320 hp dotato di active fuel management, sistema che permette quando si guida in situazioni di riposo di escludere 4 degli 8 cilindri per permettere di abbattere notevolmente i consumi, in piu’ la tecnologia Flex Fuel da la possibilita’ di usare come carburante una miscela composta dal 15% di benzina e da un 85% di etanolo che essendo di natura organica fa rientrare questo veicolo tra quelli meno inquinanti, purtroppo, anche se in Europa cominciano a vedersi diversi distributori di questo carburante, in Italia al momento non e’ disponibile.
Il cambio e’ un Hydra-Matic quattro marce con Overdrive automatico, la trazione e’ la validissima Autotrac 4X4 che permette di viaggiare con 2 ruote motrici o con le quattro ruote motrici con o senza terzo differenziale e con le quattro ruote motrici ridotte
in modo di poter scegliere la miglior motricita’ in qualsiasi situazione, utile ma di serie solo sui mod. Z71 e LTZ e’ l’autobloccante automatico, il sistema stabilitrak electronic stability control aiuta in situazioni di scarsa aderenza a mantenere un assetto di sicurezza agendo sui giri del motore freni e sterzo, la frenata e’ assicurata dall’impianto abs con quattro freni a disco a doppi pistoncini.
L’abitacolo come gia’ accennato e’ identico alla tahoe, il cruscotto di forme moderne puo avere inserti in legno o alluminio a seconda delle versioni, i sedili sono comodi per tutti e cinque gli occupanti previsti ( sei nella versione standard) e rivestiti in pelle antimacchia,
interessantissimo il sistema che permette abbassando i sedili posteriori di far comunicare l’abitacolo con il cassone aumentando notevolmente la capacita’ di carico, degni di nota sono anche i due pratici portaoggetti ricavati nei parafanghi posteriori che essendo coimbentati possono essere usati come frigo.
La guida dell’avalanche e decisamente piu’ piacevole di quanto si possa immaginare, comfort e silenziosita’ la fanno da padrone, l’estrema maneggevolezza e l’esuberante potenza fanno dimenticare spesso le dimensioni di questo veicolo.
Modelli e Allestimenti
Versione LS
5.3 V8 B 320 Hp New active fuel management e E85 flexible-Fuel capability - Servosterzo Automatico Hidramatic 4M con OD a controllo automatico - Gomme P265/70R 17 - Cerchi in Alluminio da 17" - StabilTrac - ABS - Autotrac Sospensioni - Radio AM/FM con CD/MP3 e 8 Casse - Sospensioni Coil-over-shock- Volante in pelle regolabile multifunzione- Airbag frontali e laterali - Vetri scuri - Consol centrale e posteriore - Tappeti supplementari - Batteria rinforzata 600amp- Scarico in acciaio- Serbatoio 26 galloni- Tyre pressure monitor system Pedane nere - Paraurti in tinta – vani portaoggetti nei parafanghi posteriori - maniglie in tinta - Luci ad accensione crepuscolare - Specchietti elettrici/riscaldati/ripiegabili in tinta Ganci di soccorso - Tergicristalli ad intermittenza variabile - Doppio airbag – Cruise control - Lunotto termico - Chiusura centralizzata con telecomando - Vetri atermici -Strumentazione analogica - Specchietto retrovisore antiabbagliante e bussola- OneStar- Clima manuale Trizone - Home Link - Antifurto - Vetri elettrici - Interni in velluto cinigliato sedile ant. Eletrici 40/20/40 con portaoggetti seconda fila 60/40 - Luci di cortesia
Versione LT2
Come LS oltre a: Faretti Fendinebbia - Controllo HiFi posteriore CD-Changer Frontale - Pedaliera regolabile elettricamente - RemoteStart - PDC - Interni in pelle - Clima Automatico TriZone a controllo elett e bocchette individuali per passeggero - Sedili Ant anatomici con portaoggetti
Versione LTZ
Come LT2 oltre a: Differenziale Post. Autobloccante a comando elettronico - Portellone ad apertura elettronica - acqua tergicristalli riscaldata e sensore pioggia - Frecce integrate negli specchietti - Cerchi in lega da 20" Polished - Gomme 275/55 R20 - Airbag Laterali - Terza fila di sedili - XM radio satellite Bose audio system 9 casse con subwoofer a segnale digitale
Versione Z71 Off Road Pkg.
Come LT2 oltre a: Cerchi da 18”in alluminio – Gomme artigliate da fuoristrada – molle e ammortizzatori rinforzati ( Heavy Duty) – differenziale autobloccante – ganci di soccorso – parafanghini e fascioni supplementari – inserto in alluminio nel paraurti ant. – pedane tubolari – kit protezioni –filtro aria speciale - strumentazione a fondo bianco – badge Z71 Off Road

Colori Avalanche
Piano ci Carico