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2008 FORD
F-350 SUPER DUTY CREW CAB DUALLY SEMPLICEMENTE “MOSTRUOSO” |
Il modello che vogliamo
presentarvi ha un nome kilometrico, 2008 Ford F-350 Super Duty Crew Cab
Dually 4x4 6.8 V10 in edizione King Ranch, per chi non lo sapesse King
Ranch e’ la fattoria piu’ famosa d’america che si trova
nel sud del Texas e si sviluppa su di un area di 825.00 acri pari a circa
3,5 miliardi di metri quadri ( non e’ un errore e’ scritto
giusto!!!). |
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La serie
F Super Duty della Ford e composta da diversi modelli di cabine, Single
Cab due porte 3 posti, Super Cab due porte piu’ due mezze porte
con apertura controvento a 5 posti e dalla Crew Cab con 4 porte e 5 comodi
posti, si possono avere due tipi di cassone short e long box, le versioni
sono 5: XL – XLT – SPORT – FX4 e LARIAT su quest’ultimo
sono previsti due allestimenti speciali la Harley Davidson e il King Ranch. |
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Le caratteristiche
di quest’ultima versione sono la verniciatura della parte bassa
del veicolo nel colore pueblo gold, gli specchietti allungabili (Powerscop),
il vetro posteriore apribile elettricamente, i sedili anteriori con comandi
elettrici riscaldati e memorie, i cerchi cromati da 18”, selleria,
corona volante e inserti dei pannelli in cuoio ingrassato Chaparral ed
i loghi “King Ranch” che rappresentano un serpente a sonagli
stilizzato. |
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Le motorizzazioni
disponibili sono due a benzina, la 6.8 V10 con 362 Hp a 4750 g/m, la 5.4
V8 con 300 Hp a 5000 g/m ( destinata prevalentemente alla versione 2WD),
e la 6.4 V8 Diesel dotata di un sistema di due turbo sequenziali con 350
hp a 3000 g/m ed una coppia impressionante, il cambio su tutti i modelli
si puo’ avere automatico 5 marce o meccanico 6 marce, da notare
che sul nostro mercato l’interesse dei motori a benzina con l’aggiunta
degli impianti alternativi gpl o metano ha superato la richiesta dei diesel
sia per il risparmio economico, sia perche’ permettono di viaggiare
senza limiti nelle giornate di blocco del traffico. |
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La trazione
e’ ha due ruote motrici posteriori, inseribili in velocita’
con il sistema Shift-On-Fly le quattro ruote motrici, mentre le ridotte
devono essere inserite da fermo, i freni sono a disco sulle quattro ruote
con abs e controllo di trazione escludibile, la sterzata ( con diametro
piu’ stretto di categoria) è servoassistita, le balestre
nella versione 2008 sono state allungate per dare maggior comfort, il
telaio ha un trattamento anticorrosivo, i radiatori sono tutti maggiorati
rispetto ai pick up di concorrenza, interessante la presenza di un modulatore
di frenata per i carrelli azionabile dall’abitacolo e la presenza
di quattro interuttori per prese di forza aggiuntive. |
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L’abitacolo
nella versione Crew Cab e’ spazioso e comodo per tutti gli occupanti,
nella versione King Ranch e’ anche particolarmente lussuoso, la
pelle Chaparral abbondantemente usata su sedili, volante e pannelli da’
un tocco di eleganza western, il cruscotto ampio con inserti in alluminio
e legno con look moderno comprende tutti i comandi di facile intuibilita’. |
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La disponibilita’
degli accessori di serie o in optional e’ diversa a seconda delle
versioni, e siamo come sempre disponibili ad illustrarvela su richiesta,
chiaramente nella King Ranch e’ molto ricca, tra le molte novita’
e’ interessante la possibilita’ di ripiegare e di allungare
gli specchietti elettrici laterali a seconda delle esigenze. |
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Concludiamo questa
presentazione con una nostra impressione, perche’ incredibilmente
siamo rimasti impressionati dal comfort e dalla silenziosita’ di
questo pick-up e dalla facilita’ di guida che ci ha fatto dimenticare
quali siano le reali dimensioni di questo “mostro”. |
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