Il pick-up Ram e’ da sempre uno dei modelli più apprezzati sul mercato europeo, in particolar modo in Italia dove il muso che ricorda i vecchi camion americani riscuote un successo enorme.L’imponente calandra con la caratteristica testa di ariete ed i grossi gruppi ottici anteriori sono rimasti invariati rispetto al Model Year 2006, così come le caratteristiche fasce laterali molto alte con superfici vetrate ridotte, l’unica differenza sono i gruppi ottici posteriori di nuova forma.

	L’abitacolo spazioso e confortevole, ha sedili anatomicamente comodi , rivestiti in pelle nelle versioni piu’ accessoriate, il cruscotto in queste versioni ha inserti in radica o in alluminio spazzolato nelle porte e nella parte centrale del cruscotto, ingrandito per raccordarsi con il tunnel centrale ed il portaoggetti se si sceglie la versione con cinque posti invece di quella a sei.

La novità più esaltante e’ un nuovo motore turbodiesel Cummins 6.700 CC. 6 cilindri in linea con 350 hp dotato di una coppia impressionante e di un cambio automatico a 6 marce gestito elettronicamente, in alternativa si puo’ ancora avere il 5.900 turbo diesel 6 cilindri in linea con 325 hp e cambio automatico 4 marce, entrambi i modelli si possono avere con cambio meccanico a 6 marce.

Il motore a benzina piu’ interessante e’ il 5.7 V8 HEMI con 340 hp, dotato di MDS acronimo di Multi-Displacement Sistem che permette quando il motore non viene sottoposto a sforzi gravosi di utilizare solo 4 degli 8 cilindri, apportando un notevole risparmio di carburante, il cambio è un 5 marce automatico a gestione elettronica,

disponibili anche altri due motori il 4.7 V8 con 240 Hp che volendo si può avere anche nella versione Flex-Fuel che da la possibilità di usare una miscela di etanolo che lo rende molto ecologico, purtroppo in Italia non ci sono ancora distributori di questo carburante, ma esiste la possibilità di montare impianti a gas gpl o metano che rendono i costi di gestione al pari di una media utilitaria ed esente da tutti i blocchi di traffico anti inquinamento che ultimamente sono all’ordine del giorno in molte città italiane.

Per i clienti più corsaioli esiste anche una versione a sole due ruote motrici che monta il motore della Dodge Viper un mostruoso 8.3 V10 con 510 Hp e cambio a 6 marce meccanico per la due porte e automatico a 4 marce per la quattro porte, con una velocita’ limitata elettronicamente a 260 km/h e una ripresa da 0 a 100km/h in 4 secondi!!!

Il Ram ha una gamma di modelli molto vasta a partire dai tipi di cabina, la versione 2 porte è denominata Single Cab con 2 o 3 posti, la versione 4 porte Quad Cab dotata di 5 o 6 posti e la Mega Cab 4 porte con 5 o 6 posti ed un ulteriore spazio dietro i sedili posteriori che da la possibilità di reclinarli o stivare oggetti;

	il cassone ha due lunghezze 2 0 2.60 metri, gli allestimenti sono invece sei ST – SLT – TRX4 – SPORT – POWER WAGON e LARAMIE che comprendono un livello di finiture dalla più spartana dedicata per chi usa questo mezzo esclusivamente per lavoro alle più lussuosa che non fa’ rimpiangere una berlina di lusso.

Chiaramente tutte queste possibilità abbinate ad una vasta gamma di accessori e optional a richiesta fanno si’ che questo modello possa essere ordinato dai nostri clienti in modo personale ed esclusivo in linea con la nostra filosofia dello “Special cars for special people”,

e per questo che vi invitiamo a venirci a trovare o contattarci per avere un preventivo personalizzato .